Fahrzeugbeschreibung
RENNSPORT-GEN
Kein Zweifel, die Heimat der CBR1000RR-R Fireblade SP ist die Rennstrecke. Sie startet in der gleichen Klasse wie die normale Fireblade, unterscheidet sich von dieser jedoch durch Öhlins Smart Electronic Control (S-EC)-Fahrwerk, den Brembo-Hauptzylinder, den Bremshebel, die vorderen und hinteren Bremssättel und den serienmäßigen Quickshifter. Der Motor mit "Semi-Cam"-Nockenwellenantrieb zeichnet sich durch eine in dieser Klasse unerreichte Spitzenleistung von 160 kW aus und sorgt jetzt im unteren und mittleren Drehzahlbereich für ein noch höhere Beschleunigung. Auch die HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) wurde überarbeitet. Die mit einer Lichtanlage, Blinkern und SMART Key ausgestattete Fireblade SP ist uneingeschränkt straßenzugelassen - und trotzdem ein ultimatives Rennmotorrad. Eines, das den Adrenalinspiegel in jeder Kurve in die Höhe schnellen lässt.
QUICKSHIFTER
9-STUFIGE TRAKTIONSKONTROLLE (HSTC)
AKRAPOVIC TITAN-ABGASANLAGE
WHEELIE-CONTROL, LAUNCH-CONTROL
LED-LICHTTECHNIK RUNDUM
VERKLEIDUNG MIT AERO-FLÜGELN
TFT-FARBDISPLAY
semi-aktiven 43-mm-Upside-Down-Gabel von Öhlins in NPX S-EC-Ausführung
Öhlins TTX 36 S-EC-Stoßdämpfer
Brembo Stylema Vierkolben-Bremssättel
**sofort Bestellbar, AN LAGER
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Wochentags 9 - 14 Uhr und 15 - 18 Uhr, Samstag 9 - 14 Uhr